Míle dopravných zápch a rohových vozov, ktoré sa vyčerpávajú, pretože frustrovaní vodiči sa pomaly plazujú pozdĺž diaľnice do svojej rýchlej destinácie - to je to, čo väčšina obyvateľov mesta čelí denne. Tieto denné stresy mestského života môžu skutočne viesť k duševným poruchám, ako sú depresia a úzkostné poruchy. Štúdie ukázali, že mestský život môže skutočne zmeniť mozog a že mestské oblasti majú vyššie prípady psychotických ochorení, ako je schizofrénia.
Na druhej strane, ľudia milujú mestský život kvôli svojej vzrušujúcej kultúre a eklektickej energii - napriek tomu, že je to doprava. Bez ohľadu na to je fakt, že svetová populácia rastie a sčítanie ľudu predpovedá, že celosvetová populácia a stres v mestách budú vrcholom okolo roku 2050 s celosvetovou populáciou približne 9 miliárd ľudí. Prírodným vedľajším účinkom je to, že mestá budú čoraz viac preplnené a životné priestory budú menšie, pretože všetci sme na sebe navzájom vystupňovali vo výškových apartmánoch.
Našťastie máme niekoľko veľmi kvalifikovaných architektov, ktorí dokážu využiť svoju vynaliezavosť pri navrhovaní neuveriteľne moderných tranzitných systémov, aby sa naša každodenná dochádzka hladko rozbehla.
Poďme sa pozrieť na niektoré veľmi moderné tranzitné nápady, ktoré by mohli vyhovovať nášmu vysokému životnému štýlu:
Uvoľnený mestský život
Predstavte si, že je to rok 2050 a svet má v ňom 9 miliárd ľudí - maximálna silná rachta sa všetci títo ľudia snažia dostať do práce na príliš preplnených diaľniciach! Takže čo sa dá urobiť v tejto predvídateľnej situácii? No, pre jedného, môžeme sa pozrieť na tých, ktorí navrhujú naše mestá a tranzitné systémy - Architekti. Hoci pravdepodobne nebudeme môcť robiť veľa o rastúcej svetovej populácii, môžeme najať architektov, ktorí majú zručnosti a hlboké vedomosti, aby sme navrhli naše mestské centrá spôsobom, ktorý uspokojuje naše rastúce početné obyvateľstvo.
V skutočnosti architekti majú právomoc nielen uspokojiť nás, ale majú aj schopnosť zabezpečiť pohodlnejšie bývanie v meste. Po prvé, poďme sa pozrieť na to, ako architekti navrhnú naše interiéry veľkých miest, aby sme sa cítili pohodlne a nie preplnených, a potom sa budeme pozerať na vonkajšie cesty a mestské centrá ďalej:
- Veľké okná umožňujú veľa prirodzeného svetla aj do najmenších apartmánov, čo znižuje pocit zatvoreného interiéru.
- Atrium architektúra je populárny dizajn, vďaka ktorému sú vytvorené veľké, otvorené priestory, ktoré dodávajú budovám pocit priestoru a svetla. To sa dá robiť v interiéroch a exteriéroch.
- Minimalizujte používanie stien a vnútorných prekážok
- Vysoké stropy sú tam, kde je to možné
- Použitie lesklých textúr a textílií, ktoré vynechajú pocit otvorenosti a odrážajú svetlo
- Prírodné textúry a textílie (ako drevené trámy a podlahy), ktoré prinášajú teplo a pocit prírody v interiéri
Moderné a funkčné tranzitné spôsoby
Teraz skúmame naše vonkajšie cesty. Architekti prichádzajú s niektorými dômyselnými nápadmi, aby naše denné dochádzky hladko prechádzali. V skutočnosti ich myšlienky môžu priniesť mestské želanie aj tým, ktorí hanbia život veľkomesta. Tu sú niektoré spôsoby, ako architekti, inžinieri a dizajnéri modernizujú architektúru tranzitu:
- Vlaky bez vodiča: Áno, ste si prečítali, že vlaky bez správnej jazdy. Veľké mestá ako Copenghagen, Paríž, Dubaj, Sau Paulo a Signapore hľadajú automatizované železnice, ktoré znižujú znečistenie a sú efektívnejšími a spoľahlivejšími spôsobmi tranzitu. Tieto vlaky bez vodiča by mohli byť aj bezbariérové, čo by umožnilo cestujúcim okamžite nastúpiť na palubu bez čakania na bránu.
- Preprava tovaru pod zemou: Rovnaká štúdia bez vodiča, uvedená vyššie, uvádza myšlienku, že doprava nákladnej dopravy slúži len na prehĺbenie našich ciest ešte viac; preto sa uskutočňuje výskum podzemných strukov, ktoré budú prepravovať náš tovar pod mestom a otvoria naše cesty. Teraz by to bolo úplne úžasné!
Nakupovanie na cestách
Zatiaľ čo väčšina z vás pozná oblohu Sky Mall (nákupný časopis na lietadlách). Urbanizátori a architekti hľadajú spôsoby, ako môžete nakupovať spolu vo všetkých aspektoch vášho života.
Vlakové stanice budú nielen zastávkou pozdĺž cesty k práci, ale budú to nákupné centrá, kde ľudia môžu prechádzať pri čakaní na ďalší vlak (podobne ako letiská, ale s rýchlymi a pohodlnými kódmi rýchlej odozvy na skenovanie nákupov).
Rovnaký scenár platí aj pre firemné kancelárske budovy - prečo nemáte nakupovať v hlavnej hale počas prestávky na obed? To by vám určite ušetrilo čas a zabránilo vám upchať vozovky. Zoberme to ešte ďalej do haly vášho apartmánového komplexu. Nebolo by skvelé jednoducho ísť do haly v apartmánoch a dostať svoje Starbucks alebo chlieb a vajcia, ktoré ste zabudli priniesť domov?
Architekti sa pozerajú na mnohé spôsoby, ako priniesť náš každodenný život namiesto toho, aby sme sa dostali k tomu, čo potrebujeme.
Mestá budú mať všetko na jednom mieste
Podobne ako vyššie uvedené témy nakupovania na cestách, architekti a urbanisti sa pozerajú do navrhovania miest, ktoré umožňujú obyvateľom, aby umožnili všetko na jednom mieste - bez toho, aby sa museli dostať do svojho auta a ísť z miesta na miesto.
Toto sa bežne označuje ako architektúra miesta. V podstate tento moderný pohyb predpovedá, že mestský život by bol ľahšie prístupný ku všetkým, vrátane múzeí, nákupov, parkov a rekreácie, kultúrnych aktivít, voľnočasových aktivít, knižníc, občianskych budov, atď.
Tento spôsob bývania sa zdá byť životaschopným riešením na našich nafúknutých cestách, nehovoriac o tom, že znečistenie by mohlo byť drasticky znížené, keby sme mali možnosť chodiť namiesto toho, aby sme šli. Dalo by sa predpokladať, že tento spôsob života tiež zníži stres v mestách.
Ste pripravení ukončiť každodenné dochádzanie? Možno, že v čase môžeme rásť milovať, alebo dokonca sa tešíme na naše cesty vďaka týmto úžasným dizajnom! Architekti majú revolúciu v tranzite spôsobom, ktorý určite uľahčí dopravu, čas dochádzky a znečistenie.
Čo by ste si mohli ešte uvedomiť, čo by zjednodušilo váš každodenný dojem? Okrem moderných vynálezov, o ktorých sme sa tu zmienili - dokážete premýšľať nad niečím lepším ako vlak bez vodiča a bez lístkov alebo podzemné lusky, ktoré prepravujú naše tovary?
