Rozhovor: Turning vintage trailer do obytného priestoru s Matthew Hofmann

Rozhovor: Turning vintage trailer do obytného priestoru s Matthew Hofmann
Rozhovor: Turning vintage trailer do obytného priestoru s Matthew Hofmann

Video: Rozhovor: Turning vintage trailer do obytného priestoru s Matthew Hofmann

Video: Rozhovor: Turning vintage trailer do obytného priestoru s Matthew Hofmann
Video: Everything you think you know about addiction is wrong | Johann Hari 2024, Smieť
Anonim

Matthew Hofmann z Hofmann Architecture nedávno dokončil modernú renováciu trailer vinotéky 1970 Airstream, ktorý v súčasnosti slúži ako efektívny priestor na bývanie a pracovné prostredie. Zelené myslenie výrazne ovplyvnilo tento projekt. To znamená, že v rozhovore nižšie budete čítať pomerne málo dômyselných udržateľných myšlienok, ktoré boli základom premeny tohto prívesu. Vychutnajte si úžasnú konverziu, pod ktorou dúfame, že spustí vašu potrebu renovácie a improvizácie.

  • Freshome: Kam máš tento trailer?
  • Matthew Hofmann: Kúpené použité na Craigslist
  • Freshome: Ako ste prišli s myšlienkou premeniť trailer na obytný priestor?
  • Matthew Hofmann: Som v mojom živote, kde sa snažím žiť s menej. Pred dvoma rokmi som sa presťahoval z veľkého domu. Pohyb má spôsob, ako zvážiť hodnotu majetku. Premýšľal som, keď som sa pozrel na obrovské množstvo nákladu, ako by som sa cítil, keby tento nákladný automobil utiekol z útesu a všetko sa stratilo? Moja vec sa začala cítiť ako záťaž ako batožina. Veci, ktoré som potreboval vziať so sebou kamkoľvek som išiel; loptička a reťaz reťazca.
  • Freshome: Je to … mobilné?
  • Matthew Hofmann: Veľmi veľa. Vzal som ju do niekoľkých stredísk RV v oceáne.
  • Freshome: Aké boli vaše prvé myšlienky po zakúpení prívesu?
  • Matthew Hofmann: "Sakra! Práve som napísal značnú kontrolu toho, čo bol oslávený psí dom. Príves sa kymácel dopredu a dozadu pozdĺž dažďom nasiaknutých 101, rovnako ako kyvadlo pochybností, ktoré buší v mojom mozgu. Telo bolo solídne, ale vo vnútri prívesu bol neporiadok. Niet pochýb o tom, že posledným obyvateľom bol psík vrahov."
  • Freshome: Môžete opísať transformačný proces niekoľkými slovami? (Ako vyzeralo pred rekonštrukciou a čo ste zmenili?
  • Matthew Hofmann: Krok č. 1: Demo - Odstráňte všetko - spolu s množstvom čistenia, aby ste odstránili zápach mokrého psa. Krok č. 2: Návrh - Kreatívny proces nie je dosiahnuteľný pridaním ďalších, ale odoberaním toho čo je rušivé. Dizajnové otázky boli jednoduché: Koľko sa odstráni? Koľko si udržať? Dokonalosť nie je, keď nie je nič, čo treba pridať, dokonalosť je, keď nič nemôže byť odstránené. Zoznam povinností zahŕňal použitie regionálnych materiálov a opätovne použiteľných výrobkov, ako je bambus na podlahu, dosky, stôl spolu s plánom trvalo udržateľného hospodárenia. Hmotnosť bola tiež obrovská otázka. Menej bolo viac. Zapaľovač bol lepší. A ako batožina zabalená v lietadle musí byť zaťaženie správne vyvážené.
Image
Image
  • Freshome: Povedzte nám o "zelenej" strane vášho projektu.
  • Matthew Hofmann: Airstream využíva integrovaný systém vykurovania propánom na chladnejšie noci. Na chladenie používa Airstream dve veľké markízy na každej strane, aby odtiene okien od priameho slnečného žiarenia. Veľké otvárateľné tienené okná podporujú dostatočné priečne vetranie, aby mohli plne využívať oceánsky vánok v južnej Kalifornii. Airstream využíva nízkonapäťový akumulátorový systém s integrovanou nabíjačkou. Tento systém dodáva 12 V osvetlenie a ventilátory, alebo konvertované 110 V napájanie. Batérie sa dobíjajú z automobilu za vleku a v súčasnosti sa nainštaluje systém nabíjania batérií na solárne panely. Osvetlenie nízkeho napätia, ako je žiarivka a halogén, sa používa v celom prípojnom vozidle. Prístroje na reguláciu prietoku vody sú inštalované na každom vodovodnom zariadení. Malá nádrž na horúcu vodu podporuje krátke sprchy. Extrémne nízky prietok je prispôsobený druhu odpadu. (menej vody pre kvapalný odpad, viac pre tuhý odpad) Dve oddelené zásobníky: sivá a čierna voda. Šedá voda sa odvádza z kanalizácie a používa sa na zavlažovanie krajiny. Airstream nie je pripojený k mestskej kanalizácii, takže odpad z čierneho odpadu je biologicky ošetrený na mieste prostredníctvom vyluhovača / septiku.
  • Freshome: Aké boli náklady na "vyzdobenie" tohto prívesu Airstream v roku 1970?
  • Matthew Hofmann: Pri vykonávaní všetkých projektových a stavebných prác som bola renovovaná pod 20 000 USD. Je to veľmi časovo náročná práca.
  • Freshome: Ako bola práca na tejto renovácii odlišná od ostatných vašich architektonických projektov? (Ak by to bolo iné).
  • Matthew Hofmann: Veľmi podobné. Minimálna dostupnosť priestoru vyžaduje dôkladné zváženie každého priestoru. Každá konštrukčná činnosť vyžaduje zdôvodnenie. Priestor, ktorý neslúžil na viaceré účely, bol stratený priestor.
  • Freshome: Na stupnici od 1 do 20, aké pohodlné je žiť vo vašom prívese? Odôvodnite svoju odpoveď.
  • Matthew Hofmann: 18. Pre mňa je priestor, ktorý slúži len na jeden účel, plytvanie miestom. Ale pre niekoho iného to nemusí fungovať.

Odporúča: