Opätovné používanie prepravných kontajnerov a ich premenou na domy alebo iné použiteľné štruktúry sa v poslednej dobe stalo populárnou myšlienkou. Kontajnery sa nepoužívajú len na bývanie, ale aj na ďalšie prepracovanejšie projekty. Napríklad v Holandsku existuje železničná stanica, ktorá bola vyrobená pomocou prepravných kontajnerov. Bolo to projekt holandského štúdia NL. Architekti.
Zhromaždiť túto myšlienku Zdá sa, že spojenie Hongkongu s Pekingom znamená, že expresná železničná stanica West Kowloon Terminus sa stala najväčšou podzemnou vysokorýchlostnou železničnou stanicou na svete. Tento úžasný moderný koncept navrhol Andrew Bromberg medzinárodného architektonického štúdia Aedas a jeho dokončenie je naprogramované na rok 2015. Po troch rokoch
Univerzálnosť prepravných kontajnerov sa nevzťahuje len na rezidenčné projekty. V skutočnosti veľa skvelých príkladov dokazuje, že prepravné kontajnery sú vynikajúce pre celý rad ďalších projektov vrátane komerčných a verejných budov. V dôsledku toho môžu mať tri úplne odlišné budovy spoločné svoje
Prestavba prepravných kontajnerov do domovov, obchodov a dokonca hotelov už nie je neobvyklá vec, teraz máme projekty ako Containhotel alebo Wahaca. Tento trend sa rýchlo rozšíril, v skutočnosti sme dokonca narazili na projekty, ktoré napodobňujú vzhľad námorných kontajnerov bez skutočného použitia tohto zdroja. jeden
V týchto dňoch môže život znamenať oveľa viac, ktoré majú len úkryt, jedlo a oblečenie. Ľudia sa za posledných 50 rokov vyvíjali veľa a trend exponenciálnych zmien pokračuje. Rozdiely medzi generáciami budú výraznejšie ako teraz. Náhodné výbuchy nekonformity znamenajú, že niektoré
Architektúra je veľmi dôležitá v štruktúre mesta, pretože ovplyvňuje verejný obraz a odráža názory ľudí na toto konkrétne miesto. Pekná a originálna architektúra môže prilákať veľa turistov a zlepšiť obchod a život v určitej oblasti. No, ja som najlepší príklad